Twee zeecontainers als werkplaats: zo creëer je extra overdekte werkruimte 

Staan er al twee zeecontainers op je terrein? Dan gebruik je die waarschijnlijk voor de opslag van gereedschap, machines of materialen. De ruimte tussen de containers blijft ondertussen vaak onbenut. Door de containers parallel aan elkaar te plaatsen en de ruimte ertussen te overkappen, creëer je een werkplaats.

Het idee is eenvoudig. De containers gebruik je als afgesloten opslagruimte en als basis voor de overkapping. Onder het dak ontstaat ruimte om droog te zagen, monteren, onderhouden, sorteren of laden en lossen.

Je hoeft de zeecontainers dus niet volledig om te bouwen tot werkplaats. Juist de combinatie van afgesloten opslag in de containers en vrije werkruimte ertussen maakt deze opstelling interessant.

Een overdekte werkplek tussen containers is niet voor iedere situatie de beste oplossing. Maar heb je vooral behoefte aan extra werkruimte op een bouwplaats, industrieterrein of projectlocatie? Dan kan het een snelle en praktische manier zijn om de ruimte die je al hebt beter te gebruiken.

Hoe werkt een werkplaats tussen twee zeecontainers?

De basisopstelling bestaat uit drie onderdelen:

1. Twee zeecontainers die parallel aan elkaar worden geplaatst.

2. Een containeroverkapping die op de containers wordt bevestigd.

3. Eventuele voor- en achterwanden, verlichting en afwatering.

De containers vormen de zijkanten van de werkplaats. De overkapping sluit de ruimte aan de bovenzijde af. De voor- en achterzijde kun je openlaten, gedeeltelijk afsluiten of voorzien van een wand met deur.

Wanneer is deze opstelling interessant?

De ruimte tussen twee containers kan op verschillende manieren worden gebruikt. Denk aan:

• een werk- en montageplek voor zagen, timmeren en assembleren;

• een onderhoudsplek voor machines en klein materieel;

• een overdekte laad- en loszone;

• een stallingsplek voor heftrucks, shovels of ander materieel;

• een laadplek voor elektrische heftrucks en machines;

• een praktijk- of trainingswerkplaats;

• een overdekte pauze- en schuilplek voor medewerkers.

Daardoor is dezelfde opstelling inzetbaar als vaste uitbreiding op het bedrijfsterrein, maar ook als tijdelijke werkruimte op een projectlocatie.

Wanneer past een andere oplossing beter?

Een overdekte werkplek tussen zeecontainers is niet hetzelfde als een volledig geïsoleerde bedrijfshal. Heb je een vaste productieruimte nodig met verwarming, klimaatbeheersing, zware installaties of strenge eisen aan geluid en brandcompartimentering? Dan kan een permanent gebouw beter passen.

Ook voor werkzaamheden waarbij veel damp, stof, hitte of uitlaatgassen vrijkomen, is alleen een overkapping niet voldoende. Denk bijvoorbeeld aan intensief laswerk, spuitwerk of het langdurig laten draaien van verbrandingsmotoren. In zulke situaties moet je apart kijken naar ventilatie, brandveiligheid, afzuiging en de geldende arboregels.

Zo richt je twee zeecontainers in als werkplaats

1. Bepaal eerst hoeveel vrije werkruimte je nodig hebt

De benodigde maat wordt niet alleen bepaald door de lengte van de containers. Kijk vooral naar wat er in de werkplaats moet passen.

Denk daarbij aan:

• het aantal mensen dat er tegelijk werkt;

• de afmetingen van werkbanken en machines;

• de ruimte om materiaal te draaien of neer te leggen;

• de breedte en hoogte van voertuigen;

• de benodigde hoogte en vrije ruimte voor kiepen, bijvoorbeeld van een kipper, shovelbak of container;

• de draaicirkel van een heftruck of shovel;

• de benodigde looproutes;

• de ruimte die geopende containerdeuren innemen.

Een lege ruimte lijkt al snel groot genoeg. Zodra er werkbanken, pallets, machines en materiaal in staan, blijft er vaak minder vrije ruimte over dan verwacht.

2. Kies de juiste positie van de containers

De meest voorkomende opstelling is twee containers parallel aan elkaar, met de containers aan de buitenzijde van de overkapping. Zo blijft de volledige ruimte tussen de containers vrij als werk- of opslagruimte.

Je kunt de overkapping ook verder over de containers heen plaatsen. Daarmee staan de containers zelf meer beschut, maar verandert ook de hoeveelheid vrije ruimte onder de overkapping.

Bepaal daarom vooraf wat voor jouw situatie belangrijker is: zoveel mogelijk vrije ruimte tussen de containers of juist meer beschutting van de containers zelf. De positie van de containers bepaalt uiteindelijk hoe je de beschikbare ruimte het beste benut.

3. Bepaal waar de containerdeuren komen

De positie van de deuren heeft veel invloed op het dagelijks gebruik van de werkplaats.

Deuren naar binnen gericht

Wanneer de containerdeuren naar de werkruimte openen, heb je vanuit de werkplaats direct toegang tot gereedschap en materiaal. Dat werkt prettig wanneer medewerkers vaak spullen uit de containers nodig hebben.

Houd er wel rekening mee dat geopende deuren ruimte innemen. Ze kunnen een looproute blokkeren of de vrije breedte van de werkplaats beperken.

Deuren naar buiten gericht

Met de deuren aan de buitenzijde blijft de ruimte onder de overkapping zo vrij mogelijk. Dit is handig wanneer je de volledige breedte nodig hebt voor machines, voertuigen of grote materialen.

Het nadeel is dat medewerkers om de containers heen moeten lopen om bij de opslag te komen.

Welke richting het beste werkt, hangt dus af van de werkzaamheden. Directe toegang tot de opslag is niet altijd belangrijker dan een vrije werkvloer.

4. Kies een maat die past bij de toepassing

Zeecontainers komen veel voor in lengtes van ongeveer 6 en 12 meter. Daardoor sluiten overkappingen met een lengte van 6 of 12 meter vaak logisch aan op een opstelling met 20 ft- of 40 ft-containers.

De benodigde breedte hangt af van de gewenste vrije ruimte tussen de containers.

Voor een compacte werkplek met een werkbank en handgereedschap kan een relatief smalle overspanning (4-6m) voldoende zijn. Moeten er voertuigen, grote machines of meerdere werkplekken naast elkaar komen? Dan is meer vrije breedte nodig (8m+).

Let ook op de hoogte. Een opstelling die geschikt is voor handmatig montagewerk kan te laag zijn voor een kraanarm, kiepende laadbak of hoog voertuig. Meet daarom altijd de hoogste positie van het materieel dat onder de overkapping komt.

5. Bepaal hoe open of gesloten de werkplaats moet worden

Niet iedere werkplaats hoeft volledig afgesloten te zijn. Een open overkapping geeft maximale toegankelijkheid en ventilatie. Bij harde wind en slagregen kan er aan de open zijden wel neerslag naar binnen komen.

Met een achterwand creëer je meer beschutting, terwijl de voorzijde toegankelijk blijft voor voertuigen en materiaal. Wil je de werkruimte verder kunnen afsluiten? Dan kun je ook kiezen voor een voorwand met een deur.

6. Regel de afwatering

Een dak houdt een groot deel van de regen tegen, maar het water moet daarna wel ergens heen. Zonder goede afwatering kan het zich naast de containers of voor de ingang verzamelen.

Controleer daarom de helling van het terrein en kijk waar het regenwater naartoe stroomt. Afhankelijk van de locatie kan een regengoot helpen om het water gecontroleerd af te voeren.

7. Denk aan verlichting, stroom en veilig gebruik

Onder een overkapping is overdag meestal meer daglicht dan in een container. Toch kan aanvullende verlichting nodig zijn, zeker bij een gesloten achterwand of tijdens de wintermaanden.

Bepaal vooraf waar werkbanken, machines en stopcontacten komen. Zo voorkom je losse verlengkabels door loop- en rijroutes. Laat elektrische voorzieningen uitvoeren op een manier die geschikt is voor de omgeving en het gebruik.

Let daarnaast op de werkzaamheden die je in de ruimte wilt uitvoeren. Een overkapping maakt een werkplek droog, maar verandert deze niet automatisch in een veilige ruimte voor iedere activiteit.

Bij werkzaamheden met vuur, hitte, stof, dampen, chemicaliën of uitlaatgassen kunnen aanvullende maatregelen nodig zijn. Laat deze risico’s beoordelen binnen de eigen RI&E en bedrijfsveiligheidsregels.

Hoe wordt de overkapping aan de containers bevestigd?

De juiste bevestigingsmethode hangt af van het type container en de plek waar de overkapping wordt gemonteerd.

Bij standaard zeecontainers met een geschikte bovenrand kunnen bevestigingsklemmen worden gebruikt. Deze klemmen maken het mogelijk om de constructie te bevestigen zonder in de container te boren of eraan te lassen.

Er zijn daarnaast oplossingen voor bevestiging aan de hoekpunten van de containers en voor containers met een afwijkende bovenrand. Ook high cube-, open side- en andere containertypen kunnen vaak worden gebruikt, maar de juiste bevestiging moet per situatie worden bepaald.

Voor iedere situatie is een passende bevestigingsmethode.

Bekijk de mogelijkheden

Moet de constructie aanvullend worden berekend? 

Voor standaard Kroftman-overkappingen is de constructie berekend volgens EN 13782. De bijbehorende technische tekeningen en berekeningen staan in het bouwboek.

Toch kunnen er situaties zijn waarin eventueel aanvullend moet worden gekeken naar de constructie. Bijvoorbeeld wanneer:

• de containers op elkaar worden gestapeld; 

• de opstelling langdurig of semipermanent blijft staan; 

• de locatie een hogere wind- of sneeuwbelasting heeft; 

• de standaardconfiguratie wordt aangepast; 

• de gemeente of constructeur aanvullende eisen stelt. 

De locatie speelt daarbij een belangrijke rol. Een beschut industrieterrein vraagt iets anders van een constructie dan een open terrein aan de kust.

Controleer daarom niet alleen of de maat past. Kijk ook of de berekende belasting van het gekozen model geschikt is voor de locatie en de manier waarop je de overkapping gaat gebruiken.

Lees meer over wanneer dit nodig is

Heb je een vergunning nodig voor een werkplaats tussen containers? 

Of je een omgevingsvergunning nodig hebt, hangt af van de locatie, afmetingen, gebruiksduur en lokale regels. Ook de functie van de werkplaats en het geldende omgevingsplan kunnen een rol spelen.

Ga er daarom niet automatisch van uit dat een tijdelijke constructie altijd vergunningsvrij is.

Controleer de plannen vooraf bij de gemeente en doe de Vergunningcheck in het Omgevingsloket. Daar zie je of je mogelijk een vergunning moet aanvragen, een melding moet doen of aanvullende informatie moet aanleveren.

Voor een aanvraag kunnen technische documenten nodig zijn, zoals: 

• constructietekeningen;

• sterkteberekeningen; 

• gegevens over wind- en sneeuwbelasting; 

• een situatietekening; 

• informatie over het gebruik en de plaatsingsduur. 

Voor de standaardoverkappingen van Kroftman is een bouwboek met technische tekeningen en berekeningen beschikbaar. Dat geeft je vooraf inzicht en kan worden gebruikt bij overleg met de gemeente of een constructeur. 

Lees meer

Wat kost een werkplaats tussen twee zeecontainers?

De kosten hangen af van de complete opstelling. Heb je de zeecontainers al, dan bestaat de investering vooral uit de overkapping, de bevestiging en de gewenste opties.

Heb je nog geen containers, dan moet je ook rekening houden met de aanschaf, het transport en het plaatsen daarvan.

De totale kosten kunnen bestaan uit:

• de staalconstructie en het zeil;

• bevestigingsklemmen of een andere bevestigingsmethode;

• eventueel een voor- en/of achterwand;

• een regengoot, indien nodig;

• transport; 

• montage of hulpmiddelen voor zelfmontage; 

• zeecontainers, als je deze nog niet hebt;; 

• eventuele aanvullende berekeningen of vergunningstukken. 

Vergelijk daarom niet alleen de prijs van het dak. Kijk naar de complete, bruikbare werkplaats. 

In onze 3D-configurator kun je verschillende afmetingen, bevestigingen, wanden en zeiluitvoeringen combineren. Zo krijg je vooraf een beter beeld van de mogelijke opstelling en de bijbehorende prijs. 

Is een werkplaats tussen containers verplaatsbaar? 

Een containeroverkapping is modulair opgebouwd en kan worden gedemonteerd. Dat maakt het mogelijk om de constructie na afloop van een project opnieuw te gebruiken op een andere locatie. 

Ook de containers kunnen worden verplaatst. Daardoor past de oplossing goed bij bedrijven die regelmatig van projectlocatie wisselen of hun terrein anders willen indelen. 

Verplaatsen betekent wel dat je de nieuwe locatie opnieuw moet beoordelen. De ondergrond, windbelasting, containeropstelling en lokale regels kunnen anders zijn. Controleer daarom bij iedere nieuwe plaatsing opnieuw of de bestaande configuratie geschikt is. 

Kroftman Quality Standard 

Een werkplaats moet niet alleen praktisch zijn. Je wilt ook weten waarop de constructie is gebaseerd en welke documentatie beschikbaar is. 

Kroftman Quality Standard:

✔ Conform Europese constructienormen (EN 13782) 
✔ CE-conform geproduceerd (EN 1090) 
✔ Onafhankelijk gecontroleerd (TÜV) 
✔ Brandvertragend zeil (B-s1,d0) 

Welke normering, zeiluitvoering en technische documentatie op jouw configuratie van toepassing zijn, vind je op de productpagina en in het bijbehorende bouwboek. 

We’ve got you covered.