Überdachung auf bestehenden Stützwänden: Was ist bei einem Fahrsilo möglich?

Hast du bereits ein Fahrsilo mit Betonstützwänden? Dann ist es in vielen Fällen möglich, darauf eine Schüttgutüberdachung zu montieren. Voraussetzung ist, dass die bestehenden Wände stark, stabil und dick genug sind, um die Überdachung sicher zu verankern.

In diesem Blog erklären wir, wann ein bestehendes Fahrsilo geeignet ist, worauf du achten solltest und wie du es mit einer Standard-Schüttgutüberdachung erweitern kannst.

Kann eine Überdachung auf bestehenden Stützwänden montiert werden?

Ja, das ist häufig möglich. Eine Kroftman-Schüttgutüberdachung kann mit Betonankern auf den Stützwänden befestigt werden. Deshalb sind vor allem die Qualität, Dicke und Tragfähigkeit der Wände wichtig.

Eine bestehende Wand muss genügend Platz für eine sichere Verankerung bieten. Ist die Wand zu schmal, sitzt der Anker zu nah am Rand. Bei hoher Windbelastung kann dadurch die Betonkante ausbrechen. In der Praxis gilt eine Wanddicke von etwa 210–220 mm häufig als Untergrenze.

Wann ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass es passt?

Die Chancen sind am größten, wenn:

1. Die Stützwände dick genug für die Verankerung sind. Ist die Wand zu schmal, sitzt der Anker zu nah am Rand.

2. Die Wände stabil, gerade und rechtwinklig stehen, ohne Risse, Setzungen oder abgebröckelte Kanten.

3. Die Wände keine abgerundete Oberseite haben.

4. Das Fahrsilo zu einer Standardbreite von 4, 6, 8, 10, 12 oder 15 Metern passt.

5. Die Überdachung mittig auf der Wand platziert werden kann.

6. Nur wenige zusätzliche Anpassungen an der bestehenden Konstruktion oder Umgebung erforderlich sind.

Achte außerdem auf Höhe, Wind- und Schneelast. Eine hohe oder schmale Wand kann ein zusätzliches Risiko darstellen. Das gilt besonders auf offenen Flächen, in Wassernähe oder in Küstengebieten.

In der Praxis bedeutet das: Ein Fahrsilo kann von den Maßen her passen, muss aber konstruktiv trotzdem zusätzlich geprüft werden. Vor allem die Kombination aus Wand, Ankern und Windbelastung entscheidet, ob die Montage sicher ist.

Eine Lösung mit einer Standard-Schüttgutüberdachung

Unsere Schüttgutüberdachungen sind in Standardbreiten von 4, 6, 8, 10, 12 und 15 Metern erhältlich. Die Länge ist modular aufgebaut, beginnt bei 6 Metern und kann jeweils um 6 Meter verlängert werden.

Passt dein Fahrsilo innerhalb dieser Standardmaße? Dann ist keine Sonderanfertigung nötig und die Lösung bleibt meist kostengünstiger.

Maßanfertigungen sind oft möglich, erfordern jedoch zusätzliche Engineering-Arbeit und bringen dadurch zusätzliche Kosten mit sich. Mehr über unsere Möglichkeiten für Maßanfertigungen erfährst du hier.

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Achte auch auf die maximale Wandhöhe

Bei der Beurteilung betrachten wir nicht nur Breite, Länge und Dicke der Stützwände, sondern auch die Höhe der Wand. Unsere Berechnungen gehen von einer Wandhöhe bis 2,90 Meter aus.

Für die größeren Bogendach-Überdachungen mit 12 und 15 Metern ist in der Berechnung eine höhere Aufstellung bis 5,80 Meter berücksichtigt, vergleichbar mit zwei übereinander gestapelten Containern.

Ist dein bestehendes Fahrsilo höher als diese Ausgangswerte? Dann muss pro Situation geprüft werden, ob die Überdachung konstruktiv sicher montiert werden kann.

Was, wenn die Stützwände nicht schwer genug sind?

Manchmal ist die Wand zwar für die Montage geeignet, benötigt aber zusätzliche Beschwerung. In bestimmten Situationen können zusätzliche Betonblöcke an der Seitenwand eine Lösung sein. Das muss jedoch immer projektspezifisch statisch beurteilt werden.

Eine Standard-Schüttgutüberdachung ist oft die wirtschaftlichste Lösung, aber Sicherheit steht immer an erster Stelle. Eine starke Überdachung auf einer zu schwachen Wand ist keine sichere Lösung.

Wie sieht es mit der Windbelastung aus?

Windbelastung ist ein wichtiger Punkt, besonders wenn die Öffnung des Fahrsilos zur Windseite zeigt. Kroftman-Schüttgutüberdachungen werden nach der europäischen Norm EN 13782 berechnet. Dabei werden Wind- und Schneelasten berücksichtigt.

Bei der Montage auf bestehenden Stützwänden muss nicht nur die Überdachung stark genug sein. Auch die Betonkonstruktion darunter muss die zusätzliche Belastung sicher tragen können.

Möchtest du wissen, was EN 13782 genau für deine Überdachung bedeutet?

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Ist eine Genehmigung erforderlich?

Das hängt vom Standort, den Abmessungen, der Nutzung und den Vorgaben der Gemeinde ab. Besonders bei landwirtschaftlichen Anwendungen ist dies immer situationsabhängig.

Für unsere Standard-Schüttgutüberdachungen ist ein Bauhandbuch verfügbar. Darin findest du technische Zeichnungen und Berechnungen. Das hilft bei der Abstimmung mit der Gemeinde oder bei einer Genehmigungsanfrage.

Möchtest du wissen, ob du für deine Überdachung eine Genehmigung benötigst? Dann lies auch diesen Blog.

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Welche Informationen benötigen wir?

Um beurteilen zu können, ob eine Schüttgutüberdachung auf deinem bestehenden Fahrsilo möglich ist, benötigen wir gerne folgende Informationen:

• Breite, Länge und Höhe des Fahrsilos;

• Dicke der Stützwände;

• Achsabstand zwischen den Stützwänden;

• Fotos der aktuellen Situation, besonders von der Oberseite der Wände;

• Standortdaten im Zusammenhang mit der Windbelastung;

• eventuelle Zeichnungen oder statische Angaben zu den Betonwänden.

Fazit

Eine Schüttgutüberdachung auf bestehenden Stützwänden ist häufig möglich, aber nicht jedes Fahrsilo ist automatisch geeignet. Die Dicke, Stabilität, Höhe und der Zustand der Betonwände bestimmen, ob die Überdachung sicher verankert werden kann.

Miss deshalb zuerst das Fahrsilo aus und prüfe den Zustand der Wände. Besonders Wanddicke, Windbelastung und die Positionierung der Anker sind entscheidend. Passt das Fahrsilo innerhalb eines Standardmaßes, bleibt die Lösung meist einfacher und kostengünstiger.

Bist du dir nicht sicher, ob dein Fahrsilo geeignet ist? Unsere Vertriebskollegen schauen gerne mit dir mit.

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