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Abri sur containers TC812 toit à pignon
Abri sur containers TC812 toit à pignon
Abri sur containers TC812 toit à pignon
Auvent pour conteneurs TC1012 toit à pignon 122 m2, abri pour 2 conteneurs
Auvent pour conteneurs TC1012 toit à pignon 122 m2, abri pour 2 conteneurs
Auvent pour conteneurs TC1012 toit à pignon 122 m2, abri pour 2 conteneurs
9.4
KIYOH
UGS :8438471529812

Abri sur containers TC812 toit à pignon

Abri sur containers TC812 toit à pignon

Dès  4.830,00 (HTVA) 5.844,30 (TTC)4830

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Abri sur containers TC812 toit à pignon
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Largeur

790 cm

Longueur

1.220 cm (pour des containers de 40 pieds)

Hauteur

190 cm (hauteur de faîte)

Hauteur de faîte, container compris

460 cm

Charge maximale de la neige

0,30 kN/m² Si nécessaire, l'abri sur containers peut également être installée dans des zones à une charge de neige plus haute si l'on peut s'assurer que la limite de 30 kg / m² n'est pas dépassée (par exemple en chauffant l'abri en hiver ou en rendant le toit exempt de neige)

Charge maximale du vent

0,30 kN/m² (EN13782, construction temporaire)

Fixation

Option 1 : Avec brides de fixation (non comprises) pour montage rapide sur les containers. Profondeur de bride de 50 à 80 mm. Option 2 : Avec un kit d'ancrage (non compris) pour montage sur des murs en béton Option 3 : Fixer directement sur les containers par boulonnage ou soudage

Paroi avant/arrière (en option)

Convient à un container standard (de 2,6 mètres de haut) ou high-cube (de 2,9 mètres de haut). Y compris des contreventements et une porte souple de 326 x 360 cm (l x H) avec un système d'enroulement unique permettant d'enrouler la porte facilement, rapidement et jusqu'au sommet. Le système d'enroulement a une manivelle démontable et est autobloquant. La paroi avant / arrière en PEHD ou PVC comprend des contreventements.

Couleurs

Blanc ou vert foncé

Temps moyen de montage pour le montage à faire soi-même avec 4 personnes

- Abri sur des containers : 1 jour - Façade avant/arrière : ½ jour par façade

Construction en acier

Acier S355 J0, zingué électrolytiquement, ferme principales ∅76 x 2 mm

Bâche

PEHD 300 gr/m² - Force de traction de la chaîne : 1 351N - Force de traction de la trame : 1 195N - Résistance au déchirement de la chaîne : 167N - Résistance au déchirement de la trame : 137N - Ralentissement de flamme : testé selon la norme CPAI-84:1995 - Résistance à la température : -30 - +70°C PVC 610 gr/m² - Force de traction de la chaîne : 2 965N - Force de traction de la trame : 2 282N - Résistance au déchirement de la chaîne : 456N - Résistance au déchirement de la trame : 314N - Ralentissement de flamme : testé selon la norme DIN 4102-1 classe B2 - Résistance à la température : -30 - +70°C

Poids brut et dimensions pour le transport

En 2 caisses: - 230 x 75 x 100 cm, 450 kg (construction en acier) - 230 x 75 x 35 cm, 100 kg (bâche) Façade avant/arrière (par façade) (en boîtes): - 230 x 75 x 30 cm, 150 kg (caisse) (construction en acier) - 160 x 45 x 15 cm, 35 kg (boîte) (bâche)

Documentation

Les plans de construction, les calculs de construction (conformément à EUROCODE) et le manuel de montage sont inclus gratuitement.

Garantie

Construction en acier - 10 ans de garantie diminuée contre la rouille Bâche - PEHD : 3 ans garantie diminuée - PVC : 10 ans garantie diminuée

Options

- Brides de fixation pour montage rapide sur les containers (14 pièces) - Kit d'ancrage pour montage sur des murs en béton - Façades avant/arrière - Bâche PVC au lieu du PEHD - Couleur de la bâche : blanc ou vert foncé

N.B.

Les calculs de construction s'appliquent au montage sur une couche de containers. La fixation sur des containers empilés est à vos risques et périls. La garantie applicable s’annule.
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Non, nous fournissons uniquement les façades arrière et avant avec porte de bâche.

En fait, lorsque vous laissez la porte fermée, il n’ya aucune différence avec une façade sans porte. Les fermetures à glissière des deux côtés de la porte ferment complètement la façade.

  • TC403 : 3,84 mètres
  • TC600 : 5,90 mètres
  • TC800 : 7,80 mètres
  • TC1012 : 9,79 mètres

Les distances exactes sont également clairement décrites dans les plans de construction et manuels de montage. Vous les retrouverez dans les téléchargements.

Oui, c’est possible. Ensuite, le toit doit être vissé ou soudé. Cependant, les brides de fixation présentent un certain nombre d’avantages importants:

  • Les containers ne sont pas endommagés
  • Vous construisez l’abri considérablement plus rapidement
  • Vous pouvez facilement démonter l’abri sur containers

La bâche en PVC est plus solide que celle en PE (ou polyester ou PEHD) et résiste dès lors davantage aux intempéries. La durée de vie du PVC est plus longue. Nous appliquons pour le PVC un délai de garantie diminué de 10 ans, sur le PE, celle-ci est de 3 ans.

Les abris sur containers et les façades avant et arrière facultatives ont été développés pour des containers ISO de 6 et de 12 mètres (20 et 40 pieds) de long et de 259 cm de haut.

Oui c’est possible. Le rail de base dépasse alors du bord du container et peut être ancré avec des boulons ou soudé. La façade arrière est alors trop large mais peut se trouver derrière les containers. Une façade avant n’est pas possible.

Les bâches en PVC et en HDPE sont disponibles en blanc et en vert foncé

Les façades avant et arrière de nos abris sur containers sont adaptées à la hauteur de container ISO de 259 cm. Un container plus haut aurait pour conséquence que la façade n’arrive pas jusqu’au sol, ce qui créerait un interstice d’environ 30 cm. Un abri sur containers sans façade s’adapte donc parfaitement sur un container maritime de grande capacité.

Tous nos abris sur containers peuvent être reliés les uns aux autres dans le sens de la longueur. Ceci est simple et sans modification du produit. La connexion (recouvrement de la bâche) est totalement coupe-vent et étanche à l’eau en serrant les cordons.

En plaçant plusieurs conteneurs les uns à la suite des autres, vous créez ainsi une couverture d’un multiple de 20 pieds.

Oui c’est possible. Pour l’utilisation de nos brides de containers, un bord d’une hauteur de 50 à 80 mm est toutefois nécessaire. Si ce bord fait défaut, les brides ne peuvent pas être utilisées et l’abri devra être fixé à l’unité avec des boulons/soudures.

Au cas où vous voudriez aussi une façade avant et/ou arrière, l’unité doit avoir une hauteur de 259 cm.

La bâche en PE répond à la norme CPAI-84-1995, la bâche en PVC à la norme DIN 4102-1 classe B2. (voir les certificats sur notre page de téléchargements)

Dans les spécifications du produit, vous trouverez la charge du vent et la charge de neige maximales telles qu’elles sont décrites dans les calculs de résistance officiels. Nous vous recommandons de ne placer le produit que dans des zones de vent et de neige qui ne dépassent pas ces normes. Si vous choisissez quand même de placer le hangar de stockage ou la tente dans une région où les charges du vent ou de la neige maximales sont plus élevées, c’est à vos propres risques et la garantie s’annule.

Habituellement, Kroftman livre les abris de conteneurs et les tentes de stockage directement à partir du l’entrepôt central. Les chapiteaux de stockage ont un délai de mise en œuvre de 4 à 6 semaines.

Pour les auvents sur conteneurs avec impression de logo, le délai de livraison est de quatorze semaines.

Kroftman entame la production des hangars de la série H et les livre avec tous les accessoires et options dès que l’obligation de paiement a été remplie. C’est à partir de la date de paiement que commence à courir notre délai d’exécution et de livraison, en fonction du type de hangar.

Pour les abris de petite taille et non isolés, ce délai est généralement de 6 à 8 semaines. Pour les hangars isolés, il s’agit de compter entre 12 et 14 semaines. Nous sommes de manière permanente en contact avec vous au sujet de la commande, du paiement, des documents, de la livraison, de l’éventuel montage et du suivi.

Vous recevrez, au moment de l’expédition, des informations sur la date de livraison prévue et les coordonnées du transporteur.

Pour tous nos hangars de stockage, nos tentes de stockage et nos abris sur containers, nous avons des calculs de résistance disponibles en allemand. Ceux-ci sont disponibles sur demande et gratuitement.

Pour ces calculs de résistance, nous travaillons avec des ingénieurs allemands. Ces calculs respectent toujours la norme ‘Eurocode’ complétée par les codes allemands DIN + DIBt garantissant une large acceptation aux niveaux européen et international. Pour conserver le statut juridique, nous fournissons uniquement les documents originaux non traduits en langue allemande. Si cela vous pose problème, vous pouvez utiliser ces documents pour demander à un ingénieur local d’établir un calcul de résistance dans votre propre langue, qui réponde à vos exigences locales.

Cela dépend du produit et des règles locales. Si le produit est placé quelque part de manière provisoire, un permis n’est généralement pas nécessaire. Pour les placements (semi) permanents, il convient de contacter votre administration locale ou régionale.

Pour demander un permis de construire, vous pouvez télécharger les plans de construction. Sur demande, nous mettons aussi les calculs de résistance à votre disposition, gratuitement et sans engagement.

  • Pour les produits et frais de transport, un paiement anticipé de 50 % s’applique avant la réservation de la production.
  • Lors de la livraison, veuillez contrôler si la livraison est correcte, complète et intacte, après quoi, vous êtes prié de nous virer immédiatement les 50 % restants.
  • Pour les frais de montage, le paiement intégral se fait le dernier jour du montage. Nos chauffeurs et/ou monteurs ont reçu l’ordre de réceptionner une preuve du virement.
  • Pour les commandes de moins de 5 000 €, le paiement intégral se fait de façon anticipée. Les factures d’acomptes ont un délai de paiement de 7 jours à compter de la date de la facture.