FAQ

Frequently Asked Questions


Dans les spécifications du produit, vous trouverez la charge du vent et la charge de neige maximales telles qu’elles sont décrites dans les calculs de résistance officiels. Nous vous recommandons de ne placer le produit que dans des zones de vent et de neige qui ne dépassent pas ces normes. Si vous choisissez quand même de placer le hangar de stockage ou la tente dans une région où les charges du vent ou de la neige maximales sont plus élevées, c’est à vos propres risques et la garantie s’annule.

Non, nous fournissons uniquement les façades arrière et avant avec porte de bâche.

En fait, lorsque vous laissez la porte fermée, il n’ya aucune différence avec une façade sans porte. Les fermetures à glissière des deux côtés de la porte ferment complètement la façade.

  • TC600 : 5,90 mètres
  • TC800 : 7,80 mètres
  • TC1012 : 9,79 mètres

Les distances exactes sont également clairement décrites dans les plans de construction et manuels de montage. Vous les retrouverez dans les téléchargements.

Oui, c’est possible. Ensuite, le toit doit être vissé ou soudé. Cependant, les brides de fixation présentent un certain nombre d’avantages importants:

  • Les containers ne sont pas endommagés
  • Vous construisez l’abri considérablement plus rapidement
  • Vous pouvez facilement démonter l’abri sur containers

La bâche en PVC est plus solide que celle en PE (ou polyester ou PEHD) et résiste dès lors davantage aux intempéries. La durée de vie du PVC est plus longue. Nous appliquons pour le PVC un délai de garantie diminué de 10 ans, sur le PE, celle-ci est de 3 ans.

Les abris sur containers et les façades avant et arrière facultatives ont été développés pour des containers ISO de 6 et de 12 mètres (20 et 40 pieds) de long et de 259 cm de haut.

Oui c’est possible. Le rail de base dépasse alors du bord du container et peut être ancré avec des boulons ou soudé. La façade arrière est alors trop large mais peut se trouver derrière les containers. Une façade avant n’est pas possible.

Les bâches en PVC et en HDPE sont disponibles en blanc et en vert foncé

Les façades avant et arrière de nos abris sur containers sont adaptées à la hauteur de container ISO de 259 cm. Un container plus haut aurait pour conséquence que la façade n’arrive pas jusqu’au sol, ce qui créerait un interstice d’environ 30 cm. Un abri sur containers sans façade s’adapte donc parfaitement sur un container maritime de grande capacité.

Tous nos abris sur containers peuvent être reliés les uns aux autres dans le sens de la longueur. Ceci est simple et sans modification du produit. La connexion (recouvrement de la bâche) est totalement coupe-vent et étanche à l’eau en serrant les cordons.

En plaçant plusieurs conteneurs les uns à la suite des autres, vous créez ainsi une couverture d’un multiple de 20 pieds.

Oui c’est possible. Pour l’utilisation de nos brides de containers, un bord d’une hauteur de 50 à 80 mm est toutefois nécessaire. Si ce bord fait défaut, les brides ne peuvent pas être utilisées et l’abri devra être fixé à l’unité avec des boulons/soudures.

Au cas où vous voudriez aussi une façade avant et/ou arrière, l’unité doit avoir une hauteur de 259 cm.

La bâche en PE répond à la norme CPAI-84-1995, la bâche en PVC à la norme DIN 4102-1 classe B2. (voir les certificats sur notre page de téléchargements)

Une bâche en PE n’est disponible qu’en blanc. Pour le PVC, vous avez le choix entre le vert et le blanc. Le PE n’est pas disponible en vert parce que la durée de vie de la bâche en PE verte est beaucoup plus courte que la blanche.

Vous recevez de série l’abri de stockage avec les piquets. Si vous souhaitez placer l’abri sur une fondation en béton, vous pouvez commander des ancres en béton supplémentaires.

Non, ce n’est pas possible. Nous ne vendons que des tentes de stockage standards.

Vous ne pouvez opter pour une ou plusieurs porte(s) d’entrée que pour les T500 et T1220. Pour le T1220, nous pouvons la/les placer aussi bien dans la façade avant qu’arrière ou encore dans les parois latérales. Pour le T500, une porte d’entrée ne peut être placée que dans la façade arrière ou la paroi latérale. La porte d’entrée est réalisée en panneau sandwich en polyester et a un châssis intérieur en aluminium. Sur les pages produit concernées, vous pouvez opter, dans « Composition du produit », pour une ou plusieurs porte(s) d’entrée.

Non, ce n’est pas possible. Nous ne vendons que des abris de stockage standards.

Vous pouvez créer un hall d’entrée couvert en montant la paroi avant dans la deuxième ou troisième attelle. Vous avez évidemment la même possibilité à l’arrière.

Les hangars de Kroftman se placent toujours sans fondation. Cet avantage distinctif vous permet d’économiser énormément sur les coûts totaux du projet. Le placement d’un hangar de stockage peut alors se faire beaucoup plus vite et à moindre coût. Le hangar peut également être placé sur des plaques Stelcon®, l’asphalte, le pavage et même sur une fraction de sable, gravier ou gravas tassée.

Regardez aussi notre page spéciale sur les options d’ancrage.

Oui, c’est possible. Vous recevrez alors une tôle supplémentaire pour fermer l’ouverture de la porte.

Aux hangars de stockage des séries E500, il est possible de construire une porte roulante de taille différente. Nous livrons ensuite le hangar complet sans porte roulante, de sorte que vous puissiez commander vous-même une porte roulante aux dimensions souhaitées.

En raison d’une construction en acier différente, il n’est pas possible d’installer une porte roulante ou sectionelle plus large aux hangars des séries H600, H700h, H800h et H900.

Voulez-vous installer une porte roulante ou sectionelle plus haute ? Ensuite,vous devez construire le hangar sur une fondation surélevée pour agrandir l’ouverture de la porte industrielle.

That is possible. Please contact our sales department for the correct construction drawings.

Un H918 avec une porte roulante haute sur une fondation surélevée d’environ 60 cm

L’intérieur d’un H918 avec une porte roulante haute sur une fondation surélevée d’environ 60 cm

Construction en acier d’un H918h sur une fondation surélevée

Un H918h sur une fondation surélevée avec une porte d’entree supplémentaire dans la paroi latérale

Le Dripstop® est une couche de feutre qui est fixée par défaut contre les panneaux de toit des hangars de stockage non isolés de la série H. Elle fait en sorte que les marchandises et les matériaux de valeur restent au sec, même en cas de condensation.

La condensation se forme lorsque les températures extérieures baissent en soirée, tandis que la température intérieure est encore relativement élevée. Le Dripstop® absorbe la condensation et la libère dès que la température extérieure augmente. L’humidité s’évapore ensuite. On évite ainsi que la condensation ne s’écoule de la tôlerie et endommage les machines ou produits entreposés.

Explication du fonctionnement du Dripstop®

Comparaison entre un toit avec et sans Dripstop®

Oui, c’est possible. Vous recevrez alors une tôle supplémentaire pour fermer l’ouverture de la partie avant. Notez que la hauteur de la porte industrielle dans une paroi latérale est plus basse que dans une façade avant ou arrière.

Pour la série H, la porte d’entrée peut être montée sans problème à gauche ou à droite de la porte roulante. Et avec l’ouverture à gauche ou à droite au choix.

Pour la série E500, la porte d’entrée ne peut être montée qu’à droite de la porte roulante.

Non, il faut qu’ils soient espacés au minimum de 100 cm, conformément aux lois et prescriptions prescrites. Un espace d’un (non isolé) ou deux (isolé) mètres entre les hangars est également nécessaire pour le montage.

Pour la série H c’est possible. Vous pouvez l’indiquer lors de la composition du hangar de stockage sur la page du produit. Au besoin, vous recevrez un plan de construction adapté. Les portes d’entrée et portes roulantes supplémentaires peuvent être montées dans la façade arrière ou les parois latérales.

Pour la série E, il n’est pas possible de commander des portes d’entrée ou roulantes supplémentaires.

Tous nos hangars de stockage peuvent être allongés indéfiniment avec un multiple de 3,0 (hangar E500), de 2,7 (hangars H600, H700h et H800h) ou de 3,7 mètres (hangar H900(h)). Les hangars E500 peuvent être assez ajustées facilement à la taille souhaitée lors du montage en raccourcissant toutes les parties horizontales entre les deux derniers cadres. Aussi la longueur la plus courte peut être raccourcie de cette manière. Les hangars des séries H600, H700h, H800h et H900 ne peuvent pas être raccourcis.

La largeur de l’hangar ne peut être ni augmentée ni diminuée.

Les hangars sont livrés par défaut sans gouttières ni tuyaux de descente. Vous pouvez commander le dispositif d’écoulement des eaux en option. Le système de gouttière de Kroftman pour les hangars de stockage et entièrement fabriqué en tôle d’acier galvanisé. Le système consiste en des gouttières aux deux côtés du hangar avec colonnes (plus coude de coulée) jusqu’au niveau du sol. La capacité de la gouttière et le nombre de colonnes sont accordés aux dimensions du hangar. Les couleurs gris clair perlé (RAL9022) et gris anthracite RAL7016 sont livrables de stock par défaut. Vous trouverez davantage de détails sur la page de téléchargement.

Nos hangars sont livrés sans motorisation en standard. En option, vous pouvez commander un moteur électrique (avec 2 télécommandes) pour la porte roulante ou la porte sectionelle.

Kroftman ne fournit que des hangars sans fenêtres. Si vous souhaitez placer une ou plusieurs fenêtres dans votre hangar, vous devez le faire vous-même. Tenez alors compte du fait que le calcul de construction n’est plus applicable et que la garantie applicable sur la construction et la tôle expirera.

Si vous voulez garder le hangar du gel et de la condensation, vous pouvez toujours l’isoler vous-même. Pour ce faire, vous montez de l’isolant en plaques dur (par ex. panneau sandwich EPS, PIR, Styrodur®, Isover®, Fastfixx®) qui s’adapte entre les gaines en acier du châssis, après quoi les joints sont couverts/mastiqués. l’épaisseur idéale de la plaque est égale à la profondeur des profils en acier ; 75 mm et/ou 50 mm (voir les plans de construction). En raison des « ponts thermiques » résiduels et de la porte roulante non isolée, le hall est moins approprié pour un chauffage intense. Tenez également compte du fait que la charge de neige maximale autorisée doit être diminuée du poids de l’isolation du toit.

Oui, c’est possible. Pour le calcul de la charge de neige maximale, il faut déduire le poids des panneaux photovoltaïques de la charge de neige.

Exemple : supposez que la charge de neige pour un hangar déterminé soit de 1,2 kN/m², alors le toit peut supporter 120 kilos de neige par mètre carré.
Si des panneaux photovoltaïques pèsent par exemple 40 kg, il vous reste 80 kilos. Pour une région dont la charge de neige est inférieure à 0,8 kN/m² (80 k par mètre carré), le hangar peut être placé avec des panneaux photovoltaïques.

Les hangars sont ventilés à l’avant et à l’arrière, sous l’assiette du toit (bordure de rive), mais ceci n’est pas calculé. Pour les hangars de stockage, aucune norme de ventilation n’est nécessaire à moins que son utilisation le prescrive. (par ex. en cas de stockage de produits chimiques).

Vous pouvez, mais dans ce cas la garantie s’annule. Les tôles sont pourvues d’un enduit de surface en polyester. Si celui-ci est recouvert d’une couche de peinture, l’enduit n’offrira plus de protection complète.

Vidéo d’installation d’une porte roulante Janus (à utiliser uniquement dans des hangars de stockage non isolés)

Vidéo d’installation d’une porte sectionelle Novoferm (Alpha) T450 pour la paroi avante / arrière

Vidéo d’installation d’une porte sectionelle Novoferm (Alpha) T240 pour la paroi latérale

Les hangars répondent aux conditions de performance pour la sécurité incendie des halls tels que citées dans le Décret sur la construction de 2003. Cela signifie qu’en cas d’incendie, la construction reste assez longtemps intacte pour ne pas s’écrouler prématurément. Si vous voulez augmenter la sécurité incendie pour les personnes et les objets, nous vous conseillons d’équiper le hangar d’une installation sprinkler.

Toutes les portes d’entrée sont munies d’un cylindre. Les portes roulantes sont équipées d’un loquet pour cadenas (non inclus). Les portes sectionnelles peuvent être ouvertes manuellement que de l’intérieur. Les hangars se ferment donc complètement.

La principale différence est qu’une porte roulante est constituée d’une plaque d’acier continue et qu’une porte sectionelle ext construite avec segments creux en aluminium, remplie de mousse PUR isolante. Cela signifie qu’un hangar isolé ne peut fonctionner qu’avec une porte sectionelle. Avec un hangar non isolé, vous pouvez choisir parmi les deux.

Porte sectionelle

Caractéristiques de la porte sectionelle

+ Isolant
+ Ouvre complète, donc pleine hauteur à utiliser
+ En cas de dommage, seul l’élément endommagé doit être remplacé
+ Fait moins de bruit
+ Résistant aux effractions: ne peut être ouvert manuellement de l’intérieur

– Ne peut être ouvert de l’extérieur (sauf avec télécommande)
– Plus cher
– La porte sectionelle est suspendue horizontalement dans la pièce, de sorte que la hauteur de travail dans le hangar ne puisse être pleinement utilisée

Porte roulante

Caractéristiques de la porte roulante

+ Utilisation plus efficace de l’espace intérieur car la porte s’enroule au-dessus de l’ouverture de la porte
+ Peut être ouvert de l’extérieur
+ Plus abordable

– La hauteur de passage est inférieure (environ 10 cm) car la poutre inférieure (avec la poignée) est suspendue à l’ouverture de la porte

Voir également notre Question & Réponse sur comment monter une porte roulante ou sectionelle

En tant que consommateur, vous avez le droit d’annuler votre commande jusqu’à 14 jours après sa réception sans donner de raison. Après l’annulation, vous disposez de 14 jours supplémentaires pour retourner votre produit. Vous serez ensuite crédité du montant total de la commande, frais de port compris. Seuls les frais de retour de votre domicile à Kroftman sont à votre charge.

Si vous faites usage de votre droit de rétractation, le produit avec tous les accessoires fournis et – si cela est raisonnablement possible – dans l’état et l’emballage d’origine doit être renvoyé à Kroftman. Pour exercer ce droit, vous pouvez nous contacter. Nous rembourserons ensuite le montant de la commande dû dans les 14 jours suivant l’enregistrement de votre retour, à condition que le produit ait été reçu en bon état. En cas de traces d’utilisation, d’emballages endommagés ou de contenu incomplet, Kroftman se réserve le droit de diminuer le montant du remboursement.

Le droit de rétractation ne s’applique pas aux produits que vous achetez sur notre boutique en ligne et qui sont fabriqués sur mesure conformément aux spécifications que vous avez saisies (telles que la couleur). Dans ce cas, la vente est définitive après le paiement.

Les garanties utilisées par Kroftman varient selon le type de produit. Vous trouverez la garantie exacte dans les spécifications du produit concerné. Pour tous les produits, le montant du remboursement dépend de la période de garantie restante.

Exemple : La période de garantie est de 10 ans et, après 8 ans, la bâche en PVC de votre abri sur conteneurs se déchire. La période de garantie résiduelle est donc de 2 ans. Vous bénéficiez d’une remise de 20 % (2/10) sur une bâche de remplacement.

Pensez-vous que votre problème est couvert par les conditions de garantie de Kroftman ? Veuillez dans ce cas remplir le formulaire de réclamation de garantie de manière aussi complète que possible. Nous évaluerons votre demande en fonction de ces données. Nous vous contacterons ensuite dans un délai de 10 jours ouvrables pour discuter avec vous de la situation et des solutions possibles.

Kroftman Structures utilise des cookies et d’autres techniques comme JavaScripts et web beacons sur ses sites web et sites apparentés. Comme nous souhaitons garantir votre confidentialité et améliorer la convivialité de votre/vos visite(s) sur nos sites web, nous estimons qu’il est important que vous sachiez comment et pourquoi nous utilisons des cookies. Vous trouverez ici notre politique en la matière.

Vous entrez vos coordonnées et choisissez un mode de paiement. Cliquez ensuite sur “Passer la commande”. Si vous avez opté pour un mode de paiement en ligne, vous serez redirigé vers un environnement de paiement sécurisé. Si vous avez opté pour le virement bancaire direct, vous recevrez d’abord une facture de notre part.

Lorsque nous aurons reçu votre commande, nous vous contacterons pour coordonner les détails de la commande et de la livraison. Dès que nous aurons reçu votre paiement (partiel), nous lancerons le processus de commande. Lorsque la commande sera prête à être expédiée, vous recevrez un message par e-mail.

Le devis est automatiquement généré une fois que vous avez rempli les champs obligatoires et que vous avez cliqué sur “Envoyer”. Pour un devis, nous avons uniquement besoin des informations suivantes : pays, code postal (pour déterminer les options de transport et les coûts) et adresse e-mail. Les informations supplémentaires sont les bienvenues afin que nous puissions facilement vous contacter si nécessaire.

Vous trouverez votre devis dans votre compte personnel, qui est automatiquement créé pour vous. Voulez-vous demander plusieurs offres pour comparer différentes options ? Vous les trouverez clairement indiquées dans votre compte.

Abris sur containers, tentes de stockage, hangars E-500 et chapiteaux de stockage
Ces produits sont toujours en stock. Cela signifie que le produit peut être envoyé dès que l’obligation de paiement a été remplie, en tenant compte d’un maximum de 2 jours ouvrables pour organiser le transport. En fonction de la destination, la commande sera livrée sous 1 à 2 semaines après le paiement.

Hangars série H
Ces produits sont commandés au fournisseur dès que l’obligation de paiement est remplie. À partir de ce moment, nous appliquons un délai de livraison de 4 semaines. Pour des souhaits particuliers, tels que le déplacement d’une porte, vous devez tenir compte d’un délai de livraison supplémentaire. Nous vous tiendrons toujours informé de ce délai.

Lorsque la commande est prête à être expédiée, vous recevrez un e-mail mentionnant une date de livraison indicative et les coordonnées du transporteur. Vous pouvez le contacter pour connaître la date de livraison exacte.

Regardez sur notre page de références. Les emplacements de nos produits y sont mentionnés. Vous pouvez éventuellement les visiter. Aucune garantie ne peut être fournie sur le fait qu’un hangar/abri est (encore) effectivement installé et/ou disponible avant votre visite. Une autorisation de visite sur place ne peut être délivrée que par le propriétaire.

Pour tous nos hangars de stockage, nos tentes de stockage et nos abris sur containers, nous avons des calculs de résistance disponibles en allemand. Ceux-ci sont disponibles sur demande et gratuitement.

Pour ces calculs de résistance, nous travaillons avec des ingénieurs allemands. Ces calculs respectent toujours la norme ‘Eurocode’ complétée par les codes allemands DIN + DIBt garantissant une large acceptation aux niveaux européen et international. Pour conserver le statut juridique, nous fournissons uniquement les documents originaux non traduits en langue allemande. Si cela vous pose problème, vous pouvez utiliser ces documents pour demander à un ingénieur local d’établir un calcul de résistance dans votre propre langue, qui réponde à vos exigences locales.

En fonction de votre site, nous vous proposons les options de livraison et de montage suivantes :

Point de retrait chez Kroftman à Babberich
Vous pouvez (faire) venir chercher votre commande du lundi au vendredi de 8h00 à 16h00. Voici notre adresse : Veem 3, 6909 DZ Babberich, Pays-Bas.
Les dimensions et les poids relatifs au transport sont mentionnés dans les spécifications du produit en question. Désirez-vous organiser vous-même un transport ? Dans ce cas, choisissez également cette option.

Vous pouvez monter vous-même le hangar, la tente ou l’abri ou faire réaliser cette opération par des spécialistes locaux.

Livraison
Le colis est si petit qu’il est peut être livré par la poste.

Livraison avec déchargement par le client
Vous devez dans ce cas vous charger vous-même du déchargement du camion. Il est nécessaire de disposer d’un chariot élévateur d’une capacité de levage de 1 500 kg. En théorie, il est possible de décharger manuellement mais nous vous le déconseillons fortement. Les colis sont volumineux et lourds, l’opération prend beaucoup de temps (le chauffeur attendra au maximum une demi-heure) et il y aura des risques de blessures et d’endommagements.

Vous pouvez monter vous-même le hangar, la tente ou l’abri ou faire réaliser cette opération par des spécialistes locaux.

Livraison avec déchargement par le chauffeur
Le chauffeur emportera un chariot élévateur à fourche et se chargera du déchargement. Vous devez faire en sorte qu’il y ait suffisamment d’espace pour le camion et les colis. Cette option n’est disponible que pour les pays suivants : Pays-Bas, Allemagne, Belgique et Luxembourg.

Vous pouvez monter vous-même le hangar, la tente ou l’abri ou faire réaliser cette opération par des spécialistes locaux.

Livraison et montage par Kroftman (bras élévateur aérien)
La livraison des composants a lieu peu de temps avant le montage. Vous vous occupez du déchargement et disposez à cet effet d’un chariot élévateur à fourche d’une capacité de levage de 1 500 kg. Notre équipe de montage installera ensuite le produit. Elle prendra avec elle tous les outils et le matériel nécessaires tels qu’un bras élévateur aérien ou un échafaudage roulant. Les spécifications mentionnent le temps moyen dont l’équipe de montage aura besoin pour installer le produit. Cette option est disponible dans les pays suivants : Pays-Bas, Allemagne, Belgique, Luxembourg, Autriche et Suisse.

Crédit-bail
À partir de 2 500 €, Kroftman offre la possibilité de crédit-bail aux Pays-Bas, en Belgique, en Allemagne et en Autriche via deux sociétés de leasing très appréciées (GRENKE FINANCE et S & P Leasingpartner). Dans d’autres pays, certaines sociétés de crédit-bail spécialisées accepteront peut-être également nos produits comme objets de crédit-bail. Si vous êtes intéressé, vous devez trouver une société de leasing dans votre propre pays qui accepte le produit. Nous les contacterons ensuite pour tous les détails.

Paiement échelonné
Dans un petit nombre de pays, il est possible de payer en plusieurs fois via Klarna. Cette possibilité dépend notamment des lois et règlements applicables aux paiements différés dans le pays concerné. Si le paiement en plusieurs fois est possible pour votre pays, cette option de paiement sera visible sur la page de paiement.

C’est tout à fait possible. Un des avantages de Kroftman est que nous développons nos produits de manière à ce qu’ils soient faciles à monter par tout le monde. Vous pouvez ainsi faire de grandes économies sur les coûts totaux. Vous n’avez besoin que de quelques outils courants, d’un échafaudage roulant ou d’une plateforme élévatrice et de quelques personnes présentant une affinité technique. Notre manuel détaillé reproduit chaque étape de l’installation du produit. Afin d’assembler le produit sans problème, nous vous conseillons de consulter également les conditions de montage.

Vous voulez savoir combien de temps dure l’installation ? Regardez dans les spécifications du produit concerné.

Nous avons des prix fixes pour les régions où nous effectuons régulièrement des livraisons. Pour les autres régions, c’est avec plaisir que nous réaliserons un devis sur mesure. Veuillez indiquer vos coordonnées et vous recevrez ce devis par courrier électronique dans les deux jours.

  • Les entreprises hors des Pays-Bas avec un numéro de TVA européen valable paient 0 % (livraison intracommunautaire)
  • Les particuliers et les entreprises sans numéro de TVA européen valide paient le taux néerlandais de 21 %
  • Les entreprises néerlandaises paient le taux néerlandais de 21 %
  • Pour les livraisons hors de l’UE (particuliers et entreprises), c’est une TVA à 0 % qui s’applique

Lors de la saisie des coordonnées, vous avez la possibilité d’entrer votre numéro de TVA. Votre devis ou commande indiquera alors le taux de TVA applicable.

Cela dépend du produit et des règles locales. Si le produit est placé quelque part de manière provisoire, un permis n’est généralement pas nécessaire. Pour les placements (semi) permanents, il convient de contacter votre administration locale ou régionale.

Pour demander un permis de construire, vous pouvez télécharger les plans de construction. Sur demande, nous mettons aussi les calculs de résistance à votre disposition, gratuitement et sans engagement.

Tous nos calculs de résistance sont en allemand. La raison est que l’Allemagne est notre principale zone de distribution et que nous travaillons surtout avec des ingénieurs et constructeurs allemands. Tous nos calculs de construction ont toutefois un contenu composé selon la norme « Eurocode ». Les éventuelles conditions complémentaires locales sont pratiquement toujours dépassées par les conditions complémentaires allemandes (DIN/DIBt).

Nous ne traduisons pas ces calculs en d’autres langues car cela pourrait affecter leur validité. La plupart du temps, un permis de construire sera obtenu sans problème sur la base des calculs allemands (qui à vrai dire ne diffèrent pas au niveau du contenu).

Le volume de transport d’un hangar isolé est 3 à 4 fois supérieur à celui d’un hangar non isolé. Le matériau des panneaux isolés a une épaisseur de 4 cm et celui des panneaux non isolés, une épaisseur de 0,4 mm seulement. Les panneaux de puits de lumière d’un hangar non isolé sont également beaucoup plus épaisses que celles d’un hangar non isolé. Un hangar isolé avec une porte sectionelle isolée est fourni en standard. Cela prend également beaucoup plus de volume que la porte roulante standard d’un hangar non isolé. En raison du volume plus grande, nous ne pouvons pas combiner le transport de l’hangar avec le transport d’autres produits et nous devons organiser le transport pour une seule adresse. Généralement, cela coûte toujours plus cher qu’un transport combiné.

Oui, vous pouvez les commander en nous envoyant un message.

Dans le secteur de la construction, le marquage CE est obligatoire pour les produits semi-finis, composantes ou articles commerciaux complets, mais pas pour les charpentes. Comme Kroftman évolue sans cesse, nous avons choisi de faire évaluer nos produits comme charpentes.

Comme garantie de qualité, tous les hangars, toutes les tentes et superstructures de Kroftman sont accompagnés de calculs de construction qui satisfont aux normes Eurocode. Celles-ci sont rédigées et signées par un bureau d’ingénierie habilité en Allemagne. Nous mettons ces calculs gratuitement à votre disposition. Pour ce faire, il vous suffit de nous envoyer un e-mail avec mention du numéro de type.

La plupart de nos produits sont grands et lourds. Un chariot élévateur d’une capacité de levage de 1 500 kg est recommandé. Le déchargement manuel est possible mais exige au minimum 4 personnes, prend du temps et s’accompagne de risques de dommages. Moyennant un supplément, vous pouvez opter pour un déchargement par le chauffeur qui utilisera alors son propre chariot élévateur.

Les produits de Kroftman sont conçus et documentés de manière à ce que vous puissiez les monter vous-même. Si, malgré tout, vous préférez confier ce travail à un spécialiste, vous pouvez faire appel à notre service de montage (disponible uniquement en Allemagne, en Autriche, en Suisse, aux Pays-Bas, en Belgique et au Luxembourg). Vous trouverez ici de plus amples informations sur les conditions de montage que nous posons pour que le travail se déroule le plus facilement possible.

  • Pour les produits et frais de transport, un paiement anticipé de 50 % s’applique avant la réservation de la production.
  • Lors de la livraison, veuillez contrôler si la livraison est correcte, complète et intacte, après quoi, vous êtes prié de nous virer immédiatement les 50 % restants.
  • Pour les frais de montage, le paiement intégral se fait le dernier jour du montage. Nos chauffeurs et/ou monteurs ont reçu l’ordre de réceptionner une preuve du virement.
  • Pour les commandes de moins de 5 000 €, le paiement intégral se fait de façon anticipée. Les factures d’acomptes ont un délai de paiement de 14 jours à compter de la date de la facture.

Tous les produits finis Kroftman
HS-code 9406.9038 – Prefabricated storage structures of steel and plastics

Bâche de rechange
HS-code 6306.2200 – Tarpaulins manufactured from synthetic fibers

Oui, c’est possible. Nos heures d’ouverture sont les suivantes :

du lundi au jeudi inclus : de 08h00 à 16h00

le vendredi : de 08h00 à 15h00

Nous sommes fermés le week-end.

Vous ne recevrez le produit qu’une fois que la facture aura été payée. Vous pouvez éventuellement la régler sur place au comptant ou par carte bancaire.

Non. Nos produits sont uniquement vendus. Dans certains pays, nous proposons toutefois la location en crédit-bail.

Bienvenue chez Kroftman

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