Bei der Renovierung eines vier Kilometer langen Abschnitts des Julianakanals kamen zwei Überdachungen mit Bogendach zum Einsatz, jeweils 8 x 12 Meter groß. Dieser Teil des Kanals, gelegen zwischen Berg und Obbicht, wurde vorübergehend trockengelegt, um ihn zu verbreitern und zu verstärken. Ziel war es, den Kanal für Binnenschiffe von bis zu 190 Metern Länge auszubauen – und so die Verbindung zwischen Antwerpen und dem Ruhrgebiet zu verbessern.

Unsere Überdachungen wurden auf Containern installiert und boten geschützten Lagerraum für Maschinen und Material. So blieb alles zuverlässig vor Regen und Sonne geschützt. Während Regen oft als Hauptproblem gilt, wird die schädliche Wirkung von Sonne auf Material noch immer unterschätzt.

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