In het hart van een van de drukste scheepvaartroutes ter wereld, start binnenkort een uniek project: het Prinses Elisabeth-eiland. Dit artificiële energie-eiland in de Belgische Noordzee zal een cruciale rol spelen in de energietransitie. Deze transitie betreft de overstap van fossiele brandstoffen naar hernieuwbare energiebronnen zoals wind- en zonne-energie. En wie anders dan de experts van Jan De Nul konden ze beter vragen om mee te bouwen aan deze wereldprimeur? 

Het Prinses Elisabeth-eiland is niet zomaar een project. Met een oppervlakte van 6 hectare en opgebouwd uit 23 gigantische caissons, is dit een staaltje ingenieurskunst van de bovenste plank. Elke caisson is een betonnen kolos van 58 meter lang, 28 meter breed en 28 meter hoog, met een gewicht van maar liefst 20.000 ton. Jan De Nul, als partner binnen TM EDISON, heeft de uitdagende taak op zich genomen om deze caissons te bouwen in de haven van Vlissingen. "Het hele proces voor één caisson neemt zo'n 85 dagen in beslag," vertelt Kristof Verhaeghe. "Maar dankzij ons slimme doorschuifsysteem kunnen we tegelijkertijd vijf caissons in productie hebben.” 

De standaard Workbox van 4 bij 6 meter was niet groot genoeg voor de opstelling die Jan De Nul in gedachten had. Zij legden dit vraagstuk voor aan onze salesafdeling. Bij de engineeringafdeling werd vervolgens berekend, getekend en onderzocht of het mogelijk was om een Workbox van 6 bij 6 meter te maken die ook voldeed aan de strenge Europese normen en conform de EN13782-normering zou zijn. Dit bleek haalbaar. 

Zoek jij ook een flexibele oplossing voor jouw project? Ontdek hoe wij jouw werkruimte kunnen ondersteunen met betrouwbare en veilige oplossingen. Neem contact met ons op voor gedetailleerde technische specificaties of vraag ons bouwboek aan voor meer informatie. We denken graag met je mee!