Kroftman levert enkel loodsen zonder ramen. Indien u toch een of meerdere ramen in uw loods wenst te plaatsen, dient u dat zelf uit te voeren. Houdt u er rekening mee dat de constructieberekening niet meer van toepassing is en de geldende garantie op de constructie en de beplating dan vervalt.

Dat is mogelijk. U ontvangt dan extra plaatmateriaal en een onderdelenset om de deuropening dicht te maken.

Wanneer u de loods vorst- en condensvrij wilt houden dan kunt u deze zelf isoleren. U monteert daarvoor harde isolatieplaten (bijv. EPS, PIR, Styrodur®, Isover®, Fastfixx®, sandwichpaneel) passend tussen de staalkokers van het frame, waarna de naden worden afgeplakt/afgekit. De ideale plaatdikte is gelijk aan de diepte van de staalprofielen; 75mm en/of 50mm. (zie de bouwtekeningen) Door de overblijvende ′koudebruggen′ en de ongeïsoleerde roldeur en lichtplaten is de hal minder geschikt voor sterke verwarming. Houdt u er ook rekening mee dat de maximaal toelaatbare sneeuwlast moet worden verminderd met het gewicht van de dakisolatie.

Bij de E500 serie loodsen is het inbouwen van een ander formaat roldeur mogelijk. Wij leveren de complete loods dan zonder roldeur, zodat u zelf een roldeur met de gewenste afmetingen kunt bestellen.

Vanwege een andere staalconstructie is het bij de H600-, H700h-, H800h- en H900serie loodsen niet mogelijk om een bredere rol- of overheaddeur in te bouwen.

Wilt u een hogere rol- of overheaddeur inbouwen? Dan dient u de loods op een verhoogde fundering te bouwen, om de opening voor de industriedeur te vergroten.

Ja, dat is mogelijk. Voor het berekenen van de maximale sneeuwlast dient het gewicht van de zonnepanelen afgetrokken worden van de sneeuwlast.

Voorbeeld: stel dat de sneeuwlast voor een bepaalde loods 1,2kN/m² is, dan mag er 120 kilo sneeuw per vierkante meter op het dak liggen.
Als de zonnepanelen bijvoorbeeld 40kg wegen, dan houd je 80 kilo over. Bij een regio waar de sneeuwlast minder dan 0,8kN/m² is (80k per vierkante meter), kan de loods met zonnepanelen geplaatst worden.

Dripstop® is een viltlaag dat standaard bevestigd is tegen de dakplaten van de ongeïsoleerde H-serie loodsen. Het zorgt ervoor dat waardevolle goederen en materialen droog blijven, zelfs in het geval van condensatie.

Condens ontstaat als ’s avonds de buitentemperatuur daalt, terwijl de binnentemperatuur nog relatief hoog is. De Dripstop® viltlaag absorbeert het condens en geeft het weer af zodra de buitentemperatuur stijgt. Het vocht verdampt vervolgens. Zo wordt voorkomen dat condens van de beplating af druppelt en de opgeslagen producten of machines beschadigen.

Uitleg over hoe Dripstop® werkt

https://www.youtube.com/watch?time_continue=21&v=v-MOzfwZEn0

Vergelijking tussen een dak met en zonder Dripstop®

De ongeïsoleerde loodsen ventileren voor en achter onder de noktrim en de windveer. Daarnaast zijn alle dakafdichtingen uitgevoerd met ventilerend schuimband. De ventilatie is echter niet berekend.
De geïsoleerde loodsen hebben geen ventilatieopeningen. U kunt eventueel zelf een natuurlijk of mechanisch ventilatiesysteem (laten) installeren.

Voor opslagloodsen zijn er geen ventilatienormen nodig, tenzij de toepassing dat voorschrijft. (Bijv. bij de opslag van chemicaliën).

Dat is mogelijk. U ontvangt dan extra plaatmateriaal om de opening aan de voorkant dicht te maken. De hoogte van de industriedeur in een zijwand is wel lager dan in een voor- of achterwand

Dat kan, maar dan vervalt de garantie. Het plaatmateriaal is voorzien van een polyester topcoating. Als deze afgedekt wordt door een extra laag verf, biedt de coating niet meer de volledige bescherming.

Bij de H-serie kan de loopdeur moeiteloos links of rechts van de roldeur gemonteerd worden. En links- of rechtsdraaiend naar keuze.

Bij de E500-serie kan de loopdeur alleen aan de rechterkant van de roldeur gemonteerd worden.

Montagevideo van een Janus roldeur (alleen toe te passen in ongeïsoleerde loodsen)

Montagevideo van een Novoferm (Alpha) T450 overheaddeur voor de voor/achterwand

Montagevideo van een Novoferm (Alpha) T240 overheaddeur voor de zijwand

Nee, er moet minimaal 100 cm tussenruimte zijn volgens de voorgeschreven wet- en regelgeving. Ook voor de montage is een ruimte van één (ongeïsoleerd) of twee (geïsoleerd) meter nodig tussen de loodsen.

De loodsen voldoen aan de prestatie-eisen voor de brandveiligheid van hallen zoals genoemd in het Bouwbesluit 2003. Dit betekent dat bij brand de constructie lang genoeg in tact blijft om niet vroegtijdig in te storten. Wilt u de brandveiligheid voor mens en inboedel vergroten, adviseren we om de loods met een sprinklerinstallatie toe te rusten.

Voor de H-serie is dat mogelijk. U kunt dit aangeven bij het samenstellen van de loods op de productpagina. Indien nodig ontvangt u een aanvullende bouwtekening. Afhankelijk van de lengte van de loods kunnen de extra loop- en/of roldeuren in de achterwand of in de zijwanden gemonteerd worden.

Voor de E-serie kunnen geen extra loop- en/of roldeuren besteld worden.

Alle loopdeuren zijn voorzien van een cilinderslot. De roldeuren hebben een vergrendeling voor een hangslot (niet inbegrepen). De overheaddeuren zijn handmatig alleen van binnenuit te openen. De loodsen zijn dus geheel af te sluiten.

Bij de productspecificaties vindt u de maximale wind- en sneeuwlast zoals deze beschreven zijn in de officiële sterkteberekeningen. Wij adviseren u om het product alleen te plaatsen in wind- en sneeuwzones die deze normen niet overschrijden. Indien u er toch voor kiest om de loods of tent te plaatsen in een regio met hogere maximale wind- en sneeuwlasten, is dat voor eigen risico en vervalt de garantie.

Al onze loodsen zijn te verlengen met een veelvoud van 3,0 (E500 loods), 2,7 (H600, H700h en H800h loodsen) of 3,3 meter (H900-H1000-H1100-H1200-loodsen). De E500 loodsen kunt u tijdens de montage vrij eenvoudig de gewenste maat maken door alle horizontale onderdelen tussen de laatste twee spanten in te korten. Ook de kortste lengte is op die manier in te korten. De H600, H700h, H800h, H900, H1000, H1100, H1200 serie loodsen kunnen niet ingekort worden.

De breedte van de loods is niet te vergroten of te verkleinen.

Standaard worden de loodsen zonder dakgoten en regenpijpen geleverd. U kunt het bijpassende afwateringssysteem als optie meebestellen. Het Kroftman gootsysteem voor opslagloodsen is volledig gemaakt van verzinkt plaatstaal. Het systeem bestaat uit dakgoten aan beide zijden van de loods met standbuizen (plus uitloopbocht) tot op het maaiveld. De capaciteit van de goot en het aantal standbuizen is afgestemd op de maat van de loods. Standaard uit voorraad leverbaar zijn de kleuren parelmoer-lichtgrijs (RAL9022) en antracietgrijs (RAL7016).

Het belangrijkste verschil is dat een roldeur gemaakt is van een doorlopende stalen plaat en een overheaddeur uit holle aluminium segmenten, gevuld met isolerend pur-schuim, bestaat. Dit betekent dat bij een geïsoleerde loods alleen een overheaddeur mogelijk is. Bij een ongeïsoleerde loods heeft u de keuze uit beiden.

Overheaddeur

Eigenschappen overheaddeur

+ Isolerend
+ Opent compleet, dus volledige hoogte te gebruiken
+ Bij schade hoeft alleen het beschadigde element vervangen te worden
+ Maakt minder geluid
+ Inbraakwerend: handmatig alleen van binnenuit te openen

– Niet van buitenaf te openen (behalve met afstandbediening)
– Duurder
– De overheaddeur hangt horizontaal in de ruimte waardoor de werkhoogte in de loods niet volledig te gebruiken is

Roldeur

Eigenschappen roldeur

+ Binnenruimte efficiënter te gebruiken doordat de deur oprolt boven de deuropening
+ Van buitenaf te openen
+ Voordeliger

– Doorrijhoogte is lager (ca 10 cm) doordat de onderbalk (met het handvat) in de deuropening hangt

Bekijk ook onze Vraag & Antwoord over hoe monteer ik een rol- of overheaddeur.

U maakt een overdekt voorportaal door de voorwand in het tweede of derde spant te monteren. Aan de achterzijde heeft u uiteraard dezelfde mogelijkheid.

Standaard worden onze loodsen geleverd zonder elektrische aandrijving. Als optie kunt u een elektromotor (inclusief 2 afstandsbedieningen) voor de rol- of overheaddeur bestellen.

Kroftman loodsen zijn altijd te plaatsen zonder fundering. Met dit onderscheidende voordeel kunt u enorm besparen op de totale projectkosten. Het plaatsen van een opslagloods kan daardoor veel sneller en goedkoper gerealiseerd worden. De loods is ook te plaatsen op Stelcon®-platen, asfalt, straatwerk en zelfs op ingeklonken zand, grind of puinfractie.

Bekijk ook onze speciale pagina over de verankeringsopties

Van al onze loodsen, magazijntenten, opslagtenten en containeroverkappingen hebben we sterkteberekeningen in het Duits. Deze zijn op aanvraag en gratis beschikbaar.

Voor deze sterkteberekeningen werken we met Duitse ingenieurs. Deze sterkteberekeningen voldoen altijd aan de ‘Eurocode’ norm aangevuld met Duitse codes DIN + DIBt die internationaal geaccepteerd worden. Om de wettelijke status te behouden, bieden we alleen de originele niet-vertaalde documenten in de Duitse taal. Mocht dit problemen opleveren, dan kunt u deze documenten als basis gebruiken om een lokale ingenieur te vragen een sterkteberekening in het Nederlands op te stellen, zodat deze voldoet aan de lokale eisen.

Dat hangt af van het product en van de lokale regels. Als het product ergens tijdelijk geplaatst wordt, is er meestal geen vergunning nodig. Voor (semi) permanente plaatsingen kunt u het beste contact opnemen met uw gemeente. U kunt ook de brochure “Vergunningvrij bouwen” downloaden of de online check op www.omgevingsloket.nl doen.

Voor het aanvragen van een bouwvergunning kunt u de bouwtekeningen downloaden. Op aanvraag stellen we ook de sterkteberekeningen gratis en volledig vrijblijvend beschikbaar.

Het transportvolume van een geïsoleerde loods is 3 tot 4 keer groter dan dat van een ongeïsoleerde loods. Het geïsoleerde plaatmateriaal is 4 cm dik, dat van ongeïsoleerde platen is slechts 0,4 mm dik. Ook de lichtplaten van een geïsoleerde loods is veel dikker dan van een ongeïsoleerde loods. Standaard wordt een geïsoleerde loods geleverd met een geïsoleerde overheaddeur. Ook deze neemt veel meer volume in dan de standaard roldeur van een ongeïsoleerde loods. Door het grotere volume kunnen wij het transport van de loods niet combineren met het transport van andere producten en moeten we voor één adres transport regelen. Dit is in de regel altijd duurder dan een gecombineerd transport.

To guarantee fast and trouble-free assembly, we make the inspection and assembly conditions mandatory for customers who have the product assembled by our own assembly team. However, the instructions mentioned in the document naturally also apply to do-it-yourself assembly. We strongly advise you to follow this so that you will not be faced with any surprises during assembly.